Misurazione della performance in materia di diritti umani di 230 aziende internazionali

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Lunedì 17 maggio 2021
La crisi covid-19 ha messo in luce e aggravato debolezze sistemiche, disuguaglianze e pratiche inaccettabili in tutte le catene del valore mondiali. A soli dieci anni dal raggiungimento degli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile (OSS), è chiaro, più che mai, che è necessario un cambiamento urgente se vogliamo realizzare le ambizioni dell'agenda 2030.

In questo contesto, il Corporate Human Rights Benchmark (CHRB) del 2020 ha valutato le informazioni sul rispetto dei diritti umani di 229 società mondiali in cinque settori identificati come ad elevato rischio di impatti negativi sui diritti umani. Questi settori sono i prodotti agricoli, l'abbigliamento, gli estrattivi, gli ICT (tecnologia di comunicazione dell'informazione) e, per la prima volta, la produzione automobilistica.

Risultati chiave

I risultati mostrano che negli anni precedenti si sono compiuti progressi. Diverse aziende stanno soddisfacendo le aspettative fondamentali dei Principi Guida dell’ONU su Imprese e Diritti Umani (UNGP), con impegni forti e procedure rigorose in atto. Le aziende manifatturiere ICT, valutate per la seconda volta, mostrano segni di recupero rispetto ai loro omologhi di altri settori. Tuttavia, sono emerse due sfide significative.

La prima è che solo una minoranza di imprese dimostra la volontà e l'impegno di prendere sul serio i diritti umani. Guardando alle case automobilistiche, valutate per la prima volta nel 2020, i risultati sono inequivocabili: il punteggio totale medio è del 12%, il più basso che un settore abbia raggiunto da quando il benchmark è stato pubblicato per la prima volta nel 2017. Due terzi delle società hanno ottenuto 0 in tutti gli indicatori di due diligence (impegno ragionevole) dei diritti umani. Questi scarsi risultati suggeriscono che l'attuazione degli UNGP dell’ONU è scarso in tutto il settore. Troppe imprese non riescono a soddisfare le aspettative degli investitori in materia di due diligence sui diritti umani e hanno bisogno, nel complesso, di migliorare rapidamente e in modo significativo.

La due diligence sui diritti umani, pur essendo cruciale per un'efficace gestione dei rischi relativi ai diritti umani, rimane un'area di scarsa performance in tutti i settori, con quasi la metà delle aziende valutate (46,2%) che non hanno ottenuto punti in questa parte della valutazione. A marzo, 176 investitori internazionali hanno inviato una lettera alle 95 società che non hanno ottenuto alcun punto sugli indicatori di due diligence sui diritti umani, chiedendo un miglioramento urgente, ma di queste 95 società, 79 sono ancora a 0 punti sulla due diligence per i diritti umani.

La seconda sfida, probabilmente più pericolosa, riguarda la disconnessione tra impegni e processi da un lato e prestazioni e risultati effettivi dall'altro. Anche per le aziende con impegni e sistemi di gestione solidi, questi non si traducono automaticamente a livello pratico, con la conseguenza di frequenti accuse di gravi violazioni dei diritti umani, anche nei confronti di alcune delle società con il punteggio più alto.

Se vogliamo conseguire gli OSS entro il 2030, dobbiamo garantire che impegni forti e sistemi di gestione solidi realizzino gli effetti previsti. Ciò implica anche esaminare le questioni sistemiche che sono alla base delle sfide che dobbiamo affrontare e che saranno al centro di qualsiasi soluzione praticabile. Ciò significa adottare una visione olistica e riconoscere l'interdipendenza delle questioni sociali invece di affrontarle isolatamente. Inoltre, è necessario che tutte le aziende partecipino a questo sforzo e pongano le persone e il pianeta al di sopra della ricerca del profitto a tutti i costi.

Ad esempio, i diritti umani e il cambiamento climatico sono spesso trattati separatamente, quando in realtà il cambiamento climatico rappresenta una minaccia fondamentale per il godimento dei diritti umani. Allo stesso modo, la realizzazione di un'economia a zero emissioni di carbonio sarà giusta solo se non lascerà indietro nessuno. Tuttavia, se confrontiamo i risultati del CHRB e del Climate and Energy Benchmark, che hanno valutato le stesse aziende automobilistiche, vediamo che molte di queste aziende si comportano in modo diverso sui due parametri di riferimento e considerano le questioni relative al clima e ai diritti umani in due compartimenti stagni.

Ciò significa anche che le diverse parti interessate devono unirsi per trovare soluzioni collettive, altrimenti si tenterebbe di correggere le singole imprese, aziende agricole e uffici invece di affrontare le cause alla radice. Nei prossimi decenni, i settori ad alta intensità di emissioni, come quello automobilistico, devono affrontare la grande sfida di passare a un'economia a zero emissioni di carbonio, mantenendo al contempo la promessa centrale degli OSS di non lasciare indietro nessuno.

Al fine di promuovere questo tipo di collaborazione, la World Benchmarking Alliance (WBA) lancerà delle Coalizioni di Impatto Collettivo (CIC). Questi CIC (pronunciati "Kicks”) riuniranno imprese, istituzioni finanziarie, responsabili politici, società civile, accademici, esperti e altri per lavorare insieme a queste soluzioni, concentrandosi sulle sette trasformazioni dei sistemi identificate dalla WBA. In questo decennio d'azione, tutti abbiamo un ruolo da svolgere. Ci uniamo anche noi?

Vedi, Find the key findings, overall results, and the results by industry and more.

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